Immagino quindi che svolgere questo lavoro in un territorio come quello di Arabba possa dare molte soddisfazioni.

«Certo che sì: le tecnologie che possediamo ci permettono infatti di coprire tutto il ventaglio delle tipologie di distacco preventivo delle valanghe. Utilizziamo sia esplosivo tradizionale (dinamite), che tecnologie più all’avanguardia, come i cannoni Gazex, dei sistemi permanenti il cui funzionamento consiste nella detonazione di una miscela di gas (ossigeno e propano) all’interno di un esploditore ancorato al terreno, il quale è collegato tramite tubazioni ad un deposito con le riserve di gas. Utilizziamo anche il più moderno O’BellX, un altro sistema fisso costituito da un palo di supporto e un modulo in cui si trovano le bombole dei gas (ossigeno e idrogeno). Attraverso un cono d’esplosione, gli O’BellX trasmettono l’onda d’urto al manto nevoso, provocando il distacco della valanga. Questi dispositivi vanno poi rimossi a fine stagione con l’elicottero per la manutenzione degli stessi e la ricarica dei gas».

Una bella responsabilità! Volevo chiederti inoltre come si è evoluto il tuo lavoro da quando esiste Funivie Arabba e come hai vissuto questa transizione?

«Dal punto di vista pratico, c’è stata una certa continuità delle mie mansioni da quando ero in Sofma a oggi che esiste Funivie Arabba, ma è aumentata la mole di lavoro, ovviamente! Personalmente ho accolto questa unione con entusiasmo, in quanto credo che costituisca un cambiamento in positivo per la località intera. Passare da quattro società separate ad una rete d’impresa come questa permette di avere una forza con cui farsi riconoscere senza dubbio maggiore, dando la possibilità ad Arabba di emergere rispetto alle valli vicine».